自1月21日上沖至階段新高2585元/噸之后，甲醇期貨主力1905合約便出現(xiàn)回調(diào)，昨日收報2492元/噸，跌2.08%。分析人士表示，盡管目前成本端仍存一定支撐，但臨近年關(guān)，隨著下游節(jié)前備貨結(jié)束，甲醇市場供需壓力將逐漸回升，短期期價或?qū)⒕S持震蕩筑底。
　　
　　缺乏持續(xù)走高驅(qū)動力
　　
　　周三，甲醇期貨繼續(xù)走低，主力1905合約基本在2465-2504元/噸區(qū)間波動，收報2492元/噸，跌53元或2.08%。
　　
　　方正中期期貨分析師夏聰聰表示：“近期，受國際油價反彈、市場樂觀情緒回升及宏觀政策預(yù)期向好等提振，甲醇期價向上突破2530元/噸重要壓力位。但因自身基本面變化不大，整體仍處偏弱狀態(tài)，導(dǎo)致期價缺乏持續(xù)走高動能，因此出現(xiàn)震蕩調(diào)整。” “甲醇期貨沖高回落主要是因市場走勢與基本面之間出現(xiàn)背離。”美爾雅期貨分析師徐婧表示。
　　
　　盡管如此，多重外圍因素仍難敵甲醇自身基本面的弱勢。徐婧表示，港口庫存大幅增加是壓制甲醇價格反彈的最大因素。因進(jìn)口的甲醇船貨集中到港，上周港口庫存繼續(xù)回升。截至1月17日，華東港口庫存51.6萬噸，環(huán)比上一周增加4.9萬噸；華南港口庫存11.95萬噸，環(huán)比上一周增加3.35萬噸。
　　
　　現(xiàn)貨方面，目前甲醇市場貨源供應(yīng)不減，下游需求跟進(jìn)滯緩。西北地區(qū)部分煤制烯烴配套甲醇裝置負(fù)荷提升，加之部分甲醇裝置恢復(fù)運(yùn)行，開工水平回升，產(chǎn)量穩(wěn)定。西南地區(qū)部分天然氣甲醇裝置存在月底重啟計劃，后期供應(yīng)有望繼續(xù)增加。但下游市場節(jié)前備貨基本結(jié)束，當(dāng)前市場剛需采購為主，拿貨積極性并不高。
　　
　　春節(jié)前將震蕩筑底
　　
　　盡管甲醇市場基本面處于偏弱格局，但成本端仍存一定支撐。“近期，受陜西神木某煤礦發(fā)生冒頂事故影響，神木地區(qū)煤礦停產(chǎn)數(shù)量較多，部分從神木等地采購原料煤炭的工廠反映，近期神木等地坑口價格積極上漲，直接增加了陜西等地甲醇廠家原料成本。此外，原油和乙烯價格上漲也對煤制烯烴市場形成一定支撐。但市場需求進(jìn)入春節(jié)前的真空期，預(yù)期將引導(dǎo)短期甲醇價格走勢。”
　　
　　夏聰聰表示，臨近年關(guān)，假期氛圍漸濃，部分下游企業(yè)采購節(jié)奏放緩。業(yè)者亦多持觀望心態(tài)，操作偏謹(jǐn)慎。短期來看，由于市場缺乏進(jìn)一步的利好刺激，預(yù)計春節(jié)前甲醇期價仍將處于筑底階段，或?qū)⒃?300-2530元/噸區(qū)間內(nèi)運(yùn)行。
　　
　　徐婧認(rèn)為，甲醇市場庫存仍將有繼續(xù)累積態(tài)勢。此外，目前甲醇開工維持在較高水平，隨著下游節(jié)前備貨結(jié)束，甲醇供需壓力逐漸回升，現(xiàn)貨短期承壓難改，期貨反彈動力不足。臨近年關(guān)，甲醇期價料將更多在供需驅(qū)動下維持低位震蕩筑底。